Rohrvortrieb mit geschlossenem Schild (Vollschnittverfahren) in Krimpen aan den IJssel  

Diese nicht alltägliche Bohrung mit Rohrvortrieb im Vollschnittverfahren von 27 m (Stahl Ø559) durch den IJsseldijk in Krimpen aan den IJssel ist abgeschlossen! Da der Platz für unsere Bohrmaschinen begrenzt war, wurde nach einer Lösung gesucht. Diese Lösung wurde durch die Platzierung der Steuereinheit, der Recycling-Einheit und der Container auf einem Ponton realisiert. Nachdem die endgültige Spundwandkonstruktion vom Wasser aus installiert worden war, wurde um sie herum eine provisorische Baugrube angelegt. Anschließend wurde die Baugrube mithilfe eines Kranschiffes ausgehoben und unsere Bohrausrüstung antransportiert und installiert. Bei diesem Projekt war entschieden worden, die Arbeiten so weit wie möglich vom Wasser aus durchzuführen, um jegliche (Verkehrs-)Behinderung auf ein Minimum zu beschränken.